占道行走的“暴走团”能否继续上街健身？

近日，因占用道路而频频引发关注的“暴走团”再度成为公众讨论的话题。8月25日，《中华人民共和国道路交通安全法（修订草案）》首次提交全国人大常委会审议，草案中特别针对“暴走团”的行为进行了规范，规定未经许可不得在道路上进行体育健身等非交通活动，各相关单位需加强巡查并劝阻。

北京市的律师指出，“暴走团”能在城市中随意活动，既是受到了法律责任不明确的影响，也因为参与者往往存在侥幸心理。此次修订草案旨在提升对这一群体性占道健身行为的法律治理，转变为事前防范和常态化管理，以应对社会长久以来反映的安全隐患。

草案新规的目的主要是保障行人安全，旨在将“暴走团”的活动纳入交通安全法律的监管体系内，解决新出现的问题。专家指出，除了抑制“暴走团”的行为，还需改进人行道以及自行车道的通行问题，以全面提升道路的安全性。 龙8体育

现行的道路交通安全法于2004年实施，此次修订标志着二十多年来的首次大规模修改，专门针对“暴走团”进行了规范，原因在于统计数据表明，许多老年人选择在城市道路上健步走，导致社会矛盾凸显。近年来，“暴走团”因无视交通法规，抢占道路，造成了正常通行的车辆无法通过，甚至发生了阻碍救护车、消防车的事件，增加了交通安全隐患。

专家指出，个体在“暴走团”中容易产生集体行为，从而忽视交通安全，增加事故风险。实际案例显示，近年来，有车辆因与“暴走团”相撞造成了严重后果，这引发了交通管理部门的关注。草案的提出，旨在对这些新的交通安全问题设限。

那“暴走团”是否意味着不能再上街呢？根据修订草案对公路和城市道路的定义，行人应遵循在人行道上通行的原则。现行条例规定，步行队伍每横列不得超过两人，若超过需要获得批准。因此，在不合规定的情况下继续上街的“暴走团”可能需承担法律责任。 龙8体育

然而，实践中治理存有难度，执法人员面临着参与者的侥幸心理与管理权责模糊的困境，导致问题得不到有效解决。尽管有法律依据，但缺乏落实和常态化的巡查，使得执法往往停留在事后处理，而无有效预防。

总的来看，“暴走团”的问题亟需通过明确的法律规定与有效的治理机制来解决，以维护交通秩序，保障公共安全。